中新網武漢11月22日電 (記者 劉育英)首個國家級的“5G+工業(yè)互聯網”大會21日在武漢閉幕。大會展示了“5G+工業(yè)互聯網”在中國的最新進展、發(fā)展前景和政策走向。

  與會專家認為，對于中國制造來說，“5G+工業(yè)互聯網”、智能制造賦能新型基礎設施和制造業(yè)是中國制造實現跨越發(fā)展的歷史性機遇。

  “5G+工業(yè)互聯網”發(fā)展進入快車道

  這次2020中國“5G+工業(yè)互聯網”大會，向外界展示了“5G+工業(yè)互聯網”領域的最新進展、成果和經驗。

  中國工業(yè)和信息化部總工程師韓夏介紹，我國5G商用一年多以來，建設“5G+工業(yè)互聯網”項目超過1100個，投資超過34億元人民幣，應用于工業(yè)工業(yè)互聯網的基站超過3.2萬個，取得良好進展。

  在基礎設施方面，已建設5G基站超過70萬個，終端連接數突破1.8億，覆蓋全國所有地級以上城市。

  我國工業(yè)互聯網標識解析體系建設順利推進，東南西北中五大頂級節(jié)點建成運行，76個二級節(jié)點已完成部署上線，覆蓋22個省，28個重點行業(yè)，工業(yè)互聯網標識解析注冊數已超過80億。

  在大會展示現場可看到，“5G+工業(yè)互聯網”與不少行業(yè)的融合應用已取得進展。三大電信運營商打造工業(yè)互聯網平臺和產品，推動5G與云、大、物、智、安、鏈等數字經濟基礎設施和新技術的融合，產業(yè)生態(tài)不斷完善。

  通過“5G+AR”實現遠程服務，通過5G+機器視覺識別進行質量控制、通過5G網絡遠程控制礦卡、通過5G網絡對人員、物料、設備進行管控……“5G+工業(yè)互聯網”典型場景已在多個行業(yè)使數據流動起來。東風汽車、美的、三一重工、長飛光纖、華為、中興通訊等企業(yè)展示或介紹了5G+工業(yè)互聯網應用場景。

  三一重工智能制造研究院副院長董明楷接受采訪稱，三一重工從2018年開始數字化轉型，目前所有園區(qū)的所有產線和設備通過工業(yè)視覺識別去識別人員、設備、物料。

  中國聯通助力上海商飛打造6I全連接工廠，實現對產品、設備、工裝、物料、人員、刀量具的全面采集與感知，打造了近百個5G和工業(yè)互聯網融合的應用場景。

  “5G+工業(yè)互聯網”在航空、機械、鋼鐵、礦業(yè)、港口、能源、等行業(yè)實現率先發(fā)展，已經涌現出數據采集和感知、高清視頻、機器視覺、精準遠程操控、現場輔助、數字孿生等六類典型應用場景。

  工信部部長肖亞慶說，領先企業(yè)推進5G與工業(yè)互聯網融合創(chuàng)新的積極性不斷提升，應用范圍向生產制造核心環(huán)節(jié)不斷延伸，覆蓋行業(yè)和領域日趨廣泛。

  賦能制造業(yè)智能升級

  東風汽車集團董事長竺延風說，汽車行業(yè)的關聯度高，產業(yè)鏈長。疫情期間，東風汽車重新啟動產業(yè)鏈時發(fā)現，在湖北省一級的供應商就有1928家，直接拉動22萬人復工就業(yè)。這樣大的產業(yè)鏈當中，沒有“5G+工業(yè)互聯網”技術體系的應用，很難使它高效運轉起來。

  中興通訊在濱江基地用機器視覺、5G傳輸、云化調度等先進技術對數據進行采集、傳輸和處理，濱江基地實現了廠區(qū)內生產環(huán)節(jié)實時工業(yè)控制，建設了無人化、智能化、柔性化的生產線。

  中興通訊董事長李自學介紹，將5G和工業(yè)互聯網結合后，濱江基地的生產效率得到大幅提升。其中裝配質量漏檢率降低80%，關鍵工序不良率降低37%，操作人員減少27%，周轉效率提升20%。

  聯想武漢產業(yè)基地的5G+IoT(物聯網)自動化組裝標桿線今年6月投入使用，可快速調整產線的工藝流程以及參數，實現生產不同型號產品間的自如切換。通過導入“量子線”項目，3C設備組裝產線的自動化率得到2倍提升，與傳統產線相比，人員精簡45%。

  “5G+工業(yè)互聯網”為何能賦能工業(yè)制造？中國聯通副總經理粱寶俊認為，“5G+工業(yè)互聯網”，這個“+”體現了5G要跟其他的云計算、數據、區(qū)塊鏈、物聯網有機結合，所有的設備都能聯網上云，形成了泛在的連接，智能化打通了端、網、云，產生了具有價值的數據，數據的洪流將在工業(yè)互聯網產生巨大的價值。

  中國工業(yè)互聯網研究院院長徐曉蘭接受采訪時表示，工業(yè)互聯網通過數據流全面打通各個環(huán)節(jié)和整體鏈條，形成從需求側到供給側的全生命周期的全面連接。它推動產業(yè)生產方式和企業(yè)組織范式發(fā)生根本性變革，生產模式從流水線變成網絡化生產方式。

  中國工程院院士周濟認為，“5G+工業(yè)互聯網”對生產制造的賦能，數字化、網絡化、智能化技術與制造技術的融合，將使裝備、產線、車間、工廠發(fā)生革命性大變革。但目前推進的只是數字化、網絡化階段的智能工廠，“5G+工業(yè)互聯網”、新一代智能制造更先進的技術升級還在后面。

  周濟認為，中國制造業(yè)面臨著前所未有的嚴峻挑戰(zhàn)，中國的現代化路徑和西方發(fā)達國家有很大不同，西方發(fā)達國家制造業(yè)經過了一個串聯式發(fā)展過程，已基本實現第三次工業(yè)革命，正開始在第四次工業(yè)革命的軌道上快速前進。

  周濟表示，中國制造業(yè)有著獨特的發(fā)展優(yōu)勢，如果要后來居上，必然是并聯式發(fā)展過程，第二次、第三次、第四次工業(yè)革命必須同步推進，融合發(fā)展，使建設制造強國的進程大大加快。中國和發(fā)達國家掌握新一輪工業(yè)革命的核心技術的機會是均等的，這為我國發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，實現跨越發(fā)展提供了可能。

  政策將助推“5G+工業(yè)互聯網”發(fā)展

  李自學認為，當前5G工業(yè)應用處于探索和導入期，大規(guī)模開展場景試點和價值驗證，未來3年是5G工業(yè)應用布局黃金窗口期。在國內5G“以建促用”大力推動下，5G工業(yè)應用將迎來一批“早期采用者”，然后進入爆發(fā)階段。

  目前，“5G+工業(yè)互聯網”的發(fā)展還存在一些難點和痛點。工信部部長肖亞慶說，要加強政策引領，提升政策針對性。制定好工業(yè)互聯網創(chuàng)新發(fā)展行動計劃，明確新階段重點任務和重點工程。

  《工業(yè)互聯網發(fā)展行動計劃(2018-2020年》即將到期，工信部正在編制新階段的工業(yè)互聯網創(chuàng)新發(fā)展行動計劃，將推動工業(yè)企業(yè)利用5G等新型技術升級改造工業(yè)生產網絡，支持企業(yè)建設5G全連接工廠，培育行業(yè)領軍企業(yè)、公共服務平臺、解決方案供應商。

  發(fā)展5G+工業(yè)互聯網，新型基礎設施建設是支撐。韓夏表示，要推動“5G+工業(yè)互聯網”的新型基礎設施建設，推動5G、IPv6等新型網絡技術在企業(yè)內網的廣泛的部署，建設高性能、高可靠、高靈活、高安全的企業(yè)外網，夯實“5G+工業(yè)互聯網”的基礎。

  浪潮集團執(zhí)行總裁王洪添認為，“5G+工業(yè)互聯網”是新興事物，當前應用場景不夠清晰，建議各地各部門結合區(qū)域經濟特征，對“5G+工業(yè)互聯網”應用場景進行梳理，針對應用場景聯合工業(yè)互聯網生態(tài)推動實踐，通過公共服務平臺建設，幫助企業(yè)尤其是中小企業(yè)上云上平臺。

  國家發(fā)改委經濟體制與管理研究所產業(yè)室原主任史煒接受采訪時表示，“5G+工業(yè)互聯網”的重要路徑是打通數據系統之間的“數據鴻溝”。重點是優(yōu)先選擇智慧礦山、智慧能源、智慧交通、智慧鋼鐵、智慧港口、智慧醫(yī)療、智慧教育、智慧產業(yè)園等作為為突破，營造大環(huán)境、大基礎、大生態(tài)和大鏈條。

  安全也不容忽視。5G使封閉的工業(yè)互聯網環(huán)境被打開，帶來了更大的威脅。奇安信集團董事長齊向東總結認為，一是工業(yè)控制系統漏洞多，級別大，存在極大風險；二是數據開放度高，流動性高，加大泄露風險；三是攻擊產業(yè)化、多樣化，手段日益成熟；四是內鬼層出不窮，防線易從內部攻破。

  韓夏表示，要加強“5G+工業(yè)互聯網”安全體系建設，提升安全技術能力，建設感知平臺，培育安全服務產業(yè)，不斷完善“5G+工業(yè)互聯網”的保障制度、機制、手段，構建國家級、地區(qū)級、企業(yè)級的防護體系，提高“5G+工業(yè)互聯網”安全保障能力和服務水平。